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Descrizione
GAMMA SOFTAIL® 2018>UP
disponibile per i modelli
Modelli compatibili
Softail Fat Bob 114 (FXFBS)
Specifiche tecniche e descrizione
Sei interessato al prodotto?
Finiture
Satinato
- ER 136 E S
Verniciato nero opaco
- ER 136 E V
(*) Iva e spese di trasporto escluse.
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NOTE TECNICHE
Dall’esperienza tecnica acquisita negli anni nel campo racing ove la ricerca prestazionale della moto parte dai collettori per poi conseguire nello sviluppo dello slip-on, BS Exhaust Revolution ha tradotto queste conoscenze applicandole ai modelli Harley-Davidson® equipaggiati nelle nuove motorizzazioni Milwaukee Eight®.
La ricerca ha portato i nostri tecnici a sviluppare un sistema decat, i collettori che collegano i cilindri al terminale di scarico, testato successivamente a banco restituendo risultati positivi in termini di prestazione e di abbassamento della temperatura del motore.
Progettato e costruito integralmente in Italia con l’impiego di materiali selezionati e di alta qualità, come l’acciaio inox aisi 304, questo decatalizzatore artigianale aftermarket senza omologazione, è rivolto ai modelli della gamma Harley-Davidson® Softail® Fat Bob® Milwaukee Eight®.
È un prodotto studiato e concepito per ottenere numerosi vantaggi prestazionali:
- la perfetta intercambiabilità con il collettore originale permette di mantenere il terminale originale Harley-Davidson®
- la compatibilità con i carter paracalore di serie permette il rimontaggio sul kit collettori BS Exhaust Revolution
- un notevole abbassamento della temperatura di lavoro del motore per la presenza di migliorato scudo termico
- un incremento di potenza e performance del motore per una guida più reattiva e fluida
Per una migliore resa e sfruttare al massimo le performance del nostro decat, consigliamo la mappatura della centralina.
HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D e il logo Bar & Shield sono alcuni dei marchi di proprietà di H-D U.S.A., LLC. I marchi di terze parti sono di proprietà dei rispettivi titolari.
Informazioni sul montaggio
IMPORTANTE:
Tutti i prodotti in vendita su questo sito, devono essere montati da personale specializzato e il motore deve essere raffreddato prima di iniziare l’installazione.
Exhaust Revolution, non si assume nessuna responsabilità per l’errato montaggio e/o eventuali danni causati a cose e/o persone, derivante da un mancato rispetto di tale norma di comportamento.
Exhaust Revolution, non si assume nessuna responsabilità, per qualsiasi modifica, manomissione e/o rimozione del silenziatore/scarico e/o del DB-Killer associato, dal proprio motoveicolo.
Inoltre, nel caso di silenziatore/scarico, collettore/decatalizzatore (decat) e/o DB-Killer associato, non omologato per uso stradale, Exhaust Revolution non si assume nessuna responsabilità, in caso di contestazione da parte delle forze dell’ordine, in seguito ad un controllo stradale.
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